TCP-600型轻型汽车排放污染物测量装置是我公司通过与天津大学合作多年共同研发生产的具有国际先进水平的测量装置。它包含CFV-CVS定容稀释取样系统及分析仪器系统、压燃式发动机颗粒物及HC测量部分、计算机控制系统、底盘测功机。为了满足轻型汽车低温下冷启动后的排放实验,公司亦可提供环境仓设备。公司在产品开发中采用了“联合开发+国际主流设计+国际采购+充分发挥自我优势”的工作思路。采取与美国CAI、ETC公司、Real Time公司以及英国Signal公司合作开发的模式，致力于开发具有国际先进水平的高科技产品：
TCP-600型轻型汽车排放污染物测量装置可以满足汽车制造企业的产品型式核准的要求、车辆生产一致性检查和判定。
本设备满足以下标准:
1. 轻型汽车中国污染物排放第Ⅲ阶段和第Ⅳ阶段标准(GB18352.3-2005)
2. 轻型汽车欧洲三号/四号排放标准(70/220/EC(98/69/EC))
3. 轻型汽车美国EPA污染物排放标准(40 CFR part 86)
CFV-CVS定容稀释取样系统及分析系统:
CFV-CVS定容稀释取样系统是我公司吸取国外产品的先进技术并结合公司已有的丰富经验自主设计开发的.整个系统设计合理,外型美观,功能完善,具有非常好的稳定性和可靠性，CFO或重量法标定，系统偏差小于2%。
分析仪器系统：
分析仪器公司采用了美国CAI公司生产的600型分析仪器, 有以下特点：
1 实现数字化通讯
2 测量精度高
3 性能稳定可靠
4 量程自行选择
5 程序自动调零校准 也可手动操作
6 完全满足中国国家标准的要求
压燃式发动机颗粒物及HC气体测量部分:
柴油机的颗粒物检测是轻型汽车污染物测量装置中的一个重要组成部分。（见图5）它包括:带有记录器(R)的氢火焰离子化(HFID)型分析仪(见图4)及其加热管路、稀释通道、过滤单元、取样探头、流量调节器等。
主要元件的参数如下:
1. 稀释混合气流量测量用临界流文氏管，流量为20m3/min,精度为优Ⅰ级
2. 加热型600-CAI HFID允许环境温度200℃（437K）。加热零件温度控制在190℃（463K±10K）
3. 取样系统响应时间不大于4s
4. 滤纸规格 孔径0.1um，直径4.7 um
5. 称重室规格（自备）：温度298K±6K，相对湿度40﹪±10﹪。天平精度0.1mg
中央控制系统：
我公司自主研发控制软件，通过计算机实现自动控制。本系统有以下特点：
1． 满足中国国家标准，满足欧盟ECE及美国EPA标准
2． 功能全面
3． 操作快捷
4． 系统完善
5． 自动化程度高
6．界面人性化 美观友好
底盘测功机：
与美国REALTIME公司合作生产,用于前轴或后轴驱动以及双轴驱动的车辆。
（一）主要特点:
1 全部数字化调节,速度的确定是由高精度的数字脉冲器执行
2 惯量和道路模拟
3 完善的安全保护特性
4 完备的控制和监视功能
5功能完善、操作方便的控制软件,具有友好的、图形化的用户操作界面.
（二）主要参数:
1 滚桶直径 1219.2+/-0.1mm
2 最大允许轴重 2000kg
3 最大测试速度 200km/h
4 惯量模拟范围 454～2722kg
5 最大恒定拖动功率 147KW（从107km/h以上）
6 最大拖动功率 208KW（从107km/h以上）
环境仓:
1． 符合中国国家标准GB18352.3-2005及欧Ⅱ、欧Ⅲ标准要求
2． 环境仓尺度约 15m*8m*6m* (L*W*H) （或遵用户要求）
3． 环境温度、湿度、压力可以自动调节、自动控制、自动输出打印
① 环境仓温度自动控制范围：-10℃ ~ 40℃（特殊要求可达到-40℃ ~ 60℃）
② 环境仓湿度自动控制范围：5.5≤H≤12.2g/kg (g水/kg干空气)
根据用户要求,我们可以提供模拟太阳辐射强度照射设备以及模拟热道路地热毯设备(最高可达20~75℃)
