采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。同时，也可以作为工程液压绞盘使用。电磁阀控制保持125％超载能力和连续工作特性。减速器结构采用具有自主专利的少齿差星轮减速机构，减速器总成由一级少齿差星轮减速组成，减速比为67:1。标定拉力10000lbs(4536kgf)，最大拉力12500lbs(5670kgf)。

    产品特征：

具有离合器实现人工放绳； 

具有可靠的制动器； 

特殊设计的少齿差减速机构适应于重载作业； 

大减速比设计，使汽车固有动力转向液压系统可以驱动； 

12V/24V直流电磁阀控制； 

外观设计美观并利于安装。 

    注意事项：

绞盘产品严禁用来提升或载人； 

一年产品保质期。 

    应用案例：

[图文] 森田-四川消防机械总厂总装；